地下停车场道闸安裝关键点

地下停车场道闸的工作效能会危害到全部停车管理系统的运作效率高，以便使道闸可以充分发挥出较大的效率，恰当的安裝是：

道闸安裝不善不但会导致道闸电动机超温、减速器损坏毁坏等，从而危害到使用期，并且还将会会出現一些常见故障，如开落闸异常，不可以全自动落闸等。地下停车场道闸的安裝留意什么关键点呢？

道闸壳体的安裝一定要坚固，与路面联接要严密，不必留出间隙，要在水准路面上安裝，不必歪斜。壳体不必超过行车道线，离行车道边沿*少有5cm。另外要按安裝工程图纸恰当布线和实际操作。

地感线的走线，把路面割开一个深10cm，2X0.8M的正方形巢，四个角切割成45°的菱形，提议把地感线一圈圈的装进去，一般状况下置放5~6层,电磁线圈每一层中间要卡紧,电磁线圈內部不必有连接头。地感线輸出端双绞到道闸,而且间距越少越好，接好以后再用干混凝土把巢封死；

地感线走线时要留意，不必把线弄破，防止连接头，不然道闸会出現不可以一切正常开落闸、全自动落闸等常见故障。

地感线圈的检测，接上线以后，我们要对地感线圈开展检测检测是不是一切正常。地感线圈绿灯闪动的情况下把不锈钢板放到电磁线圈上边，当绿灯长亮的情况下取走不锈钢板，假如道闸会全自动降落，则运作一切正常。

假如对道闸杆开展了修改，例如延长或是裁掉，理应依据杆长再次将弹黄调整到力矩平衡，不然会造成电动机超温及减速器损坏。